试论高速公路通信系统功能分析与发展前瞻

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论文关键字：高速公路　通信系统　功能分析　前瞻
　　 论文摘要：高速公路通信系统是其整体机电系统的基础与平台，是收费和监控系统提供信息传输的通道。主要包括光纤数字传输系统、程控数字交换系统、紧急电话系统、数据图像传输系统、光电缆工程和通信电源系统。各系统的功能分析及发展前瞻由本文可知。  
　　 
　　 一、光纤传输系统 
　　光纤传输系统在不断地发展：由最初的PDH，发展到现在的SDH(同步数字序列)、WDM(波分多路复用)、DWDM(密集波分多路复用)以及全光网络。其中，SDH能自由选择路由，有统一的网络接口，可兼容PDH等现存的数字体系，高速公路一般采用SDH传输方式。 
　　光纤传输系统为高速公路沿线设施(如程控交换机、业务电话之间的话务通信，以及监控、收费系统的数据、图像等非话业务)提供传输通道。 
　　针对高速公路的实际情况，一般采用具有较高的性能价格比环形保护方式，以提高整个骨干网络的可靠性。网时钟同步采用主从方式，通过BITS系统来分配和确定输入SDH节点机的同步时钟信号。 
　　 二、程控数-T-交换系统 
　　1、系统构成 
　　每个通信总中心、通信中心配置一台程控数字交换机，通信分中心配置远端交换模块(RSM)，通信站不配置程控交换设备，而是通过通信站中的光纤接入设备ONU(光网络单元)提供的语音端口直接连接电话，ONU语音端口的数量根据通信站的规模和实际需要来选择。通信站的电话通过通信分中心的接入设备OLT和远端交换模块RSM实现与其它通信站、通信分中心、通信中心以及通信总中心的业务电话连接。 
　　2、中继方式及接口等 
　　通信总中心、通信中心的程控数字交换机采用中继方式接入电信公用电话交换网，市话公网的连接根据电信部门所能提供的方式，可以采用数字中继的方式，也可以采用模拟环路中继方式，提供市话、长话和国际长话业务。 
　　用户接口Zl符合ITu—TQ.517建议，数字接口符合ITu—T G.703、G.704、G.705、G.512建议。 
　　通信总中心设置一套计费系统，通过计费软件来实现通信总中心与公网、总中心到各个中心、分中心所在地的公网电话计费。专网内部用户之间呼叫一律不计费，出局呼叫进入市话网则按当地电信部门规定方式进行收费。 
　　 三、紧急电话系统 
　　紧急电话传输可分为有线传输和无线传输，有线传输有三种方式，即通过公共电话网进行连接，通过电缆以总线方式连接和通过光缆连接。目前高速公路常用通过电缆和光缆连接的方式。 
　　紧急电话系统由紧急电话主机、传输线路和路侧紧急电话组成。紧急电话主机设在分中心，能及时显示路侧紧急电话的呼叫信息，排队呼叫时按先到先处理原则进行，也可以将其中任意两个呼叫同时处理，可录音，可与公用业务电话网相连。使用者按下路侧紧急电话上的按钮后能自动向监控中心发出呼叫,并传达呼叫分机信息，与紧急电话控制台建立双工通话并能接受主机发出的各种呼叫检测指令。路侧紧急电话主副机一般采用太阳能供电，应具有良好的雷电防护性能和环境适应性能。 
　　 四、指令电话系统 
　　总中心、中心设置指令电话控制台，采用数字方式连接到程控数字交换机上，通过热线电话或会议电话的功能来实现指令电话的功能。总中心指令电可以对中心指令电话，中心的指令电话可以对分中心的指令电话，分中心指令电话可以对各收费站指令电话进行单呼、组呼、全呼。各同级分机可直接呼叫控制台，分机之间不允许呼叫。 
　　指令电话不另外采用专门设备,而是利用现有数字程控交换机的热线电话和会议电话等功能来实现，需要在总中心、中心和分中心配备多功能数字话机作为指令电话控制台，收费站也设指令电话分机，构成指令电话系统。 

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